2019-09-01から1ヶ月間の記事一覧

RISK 5mmコラムスペーサーが届いた

カーボンシートポストに交換

RISKプレッシャーアンカーに交換&再コラムカット

Aliexpressで注文していたRISKのプレッシャーアンカー2個が到着したので、DIXNAのプレッシャーアンカーを外して交換作業を開始した。 ばらしてみるとグリスが何も塗布されていなかったので、ネジ部にリチウムグリスを塗布し、外側にはTacx製カーボングリップ…

キャリパーブレーキ固定トルク

キャリパーブレーキ本体固定トルク: M5ネジ: 8~10Nm ブレーキシュー固定トルク: 4mm Allen key 5~7Nm ブレーキインナーワイヤー固定トルク: 6~8Nm シュー固定トルク: 1~1.5Nm Tektro R540

STIブラケット固定トルク

STIブラケット固定トルク 6~8Nm

ロードバイクのトルク管理について;カーボンフォークインストールにあたって

http://roadbike-navi.xyz/wp-content/uploads/2017/01/anchor-1.jpg を参考に プレッシャーアンカー: プラグ固定ネジ(6mmアーレンキー):8~9Nm トップキャップ締付トルク: 2.5Nm ステム固定ボルト: M5の場合5~7Nmとなっているが、私は4Nmに止めた。 ヘッ…